Описание
В некоторых отраслях промышленности, из-за уникальности производственных процессов, получили широкое использование общепромышленные асинхронные электродвигатели со встроенным электромагнитным тормозом.
Применяются такие электродвигатели на агрегатах и установках, когда требуется мгновенная и точная остановка вращения приводного механизма. Устанавливается электромагнитный тормоз со стороны крыльчатки электродвигателя, и, в некоторых случаях, это может потребовать увеличение габарита кожуха крыльчатки двигателя.
Самые распространённые электродвигатели со встроенным электрическим тормозом общего назначения, в аббревиатуре обозначаются буквой «Е» (например, АИР100S4ЕУ3, IM1081) используются в станкостроении, для комплектации конвейеров, лифтового оборудования и эскалаторов для мгновенного останова движущегося механизма в целях безопасности жизни людей.
Конструкция
Конструкция тормоза состоит из стального корпуса – электромагнита, в котором размещаются катушки, и якоря, с поверхностью которого вступает в контакт тормозной диск, изготовленный на основе фрикционных накладок.
Когда двигатель остановлен или выключен, он всегда заторможен, вал зафиксирован при помощи тормоза: тарельчатые пружины давят на якорь, а он, в свою очередь, удерживает тормозной диск. В момент появления электромагнитного поля, когда на катушку электромагнита подаётся ток, якорь отпускает тормозной диск, и ротор электродвигателя начинает вращаться.
Электромагнитным тормозом, возможно, укомплектовать любой общепромышленный электродвигатель, но стоит учитывать, что из-за дороговизны тормоза и достаточно сложной процедуры его установки даже в промышленных условиях, стоимость двигателя существенно возрастает.
